日産キューブの希少グレードライダー
平成26年式 アイドリングストップ付き
デザイン性と居住性を重視したユニークなコンパクトカーで、街乗りや日常使いに最適だと思います。
今の日産車にはない遊び心のある車です。
シートもリビングのソファのようで乗り心地もいいです。
その中でもさらに希少な上級グレードのライダーです。
純正ナビ
MC314D-W (走行中テレビ視聴可能)
ETC
コムテック360°撮影可能ドライブレコーダー(HDR360GS)
元ディーラー車なのでメンテナスはされています。
タイヤも去年交換済みで8割ほど残あります。
車検整備は日産ディーラーにて行っています。
令和6年11月
エンジンオイル交換
エンジンオイルフィルター交換
令和5年11月 114906km
S-95 PITWORK バッテリー交換(約5万円)
令和5年車検時 111.143km
ブレーキフルード交換
ブレーキシュー交換
ヘッドライトクリーニング&コート
令和3年車検時 90008km
エンジンオイル交換
エンジオイルフィルター交換
冷却水交換
ブレーキフルード交換
エアコンフィルター交換
スパークプラグ4本交換
発煙筒交換
リモコンキー電池交換
ワイパーゴム交換
令和2年11月
ブレーキパッド交換
左右フロントハブベアリング交換
キューブで高額になるスパークプラグプラグは交換済みです。
よく悪くなるフロントのハブベアリングも交換済みです。
ボディも傷等はありますが比較的きれいです。
ホイールのメッキに一部剥がれがあります。
運転席シートに一部破れがあります。
燃費はエコモードを切って約15ほどですので、エコモードを入れればまた伸びると思います。
トラブル防止のため必ず現車を確認後に購入をお願いいたします。
合わせて自己紹介文もお読みください。
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Update Time:2025-08-15 19:05:07