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jLINE リアストロークアップブラケットプリウス chr カローラスポーツ

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『jLINE リアストロークアップブラケットプリウス chr カローラスポーツ』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、22960.00円で落札されました。即決価格は22960.00円でした。決済方法はに対応。

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プリウスカローラスポーツラインストロークアップブラケット取り付け後すぐに外したので比較的状態は良いと思います取説付属品全てありリアストロークアップブラケットは車高調やエアサスな 3 日間の配達時間により、物流会社は、特に特別な取り扱いが必要な商品について、輸送中の商品の保護を強化するために、商品の梱包と保護に十分な時間を確保できます。

jLINE リアストロークアップブラケットプリウス chr カローラスポーツ

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プリウス、phv、CHR、カローラスポーツ ZVW50・ZVW51 ZVW55・ZVW52 ZVW60・ZVW65 MXWH60・MXWH65 ZYX10・ZYX11・NGX50 ZWE211H・ZWE213H・ZWE219H NRE210H・NRE214H・MZEA12H jLINE jラインストロークアップブラケット取り付け後、すぐに外したので比較的状態は良いと思います。取説、付属品全てあり　 REAR STROKE UP BRACKET リアストロークアップブラケットは、車高調やエアサスなどで車高を下げた時に、ストローク量がない状態になる事があります。そうすると走行時に突き上げが感が出たり、ポンポン跳ねるような乗り心地になります。それは、ストローク量が少なくなりバンプタッチやアームロックといったことが起き、それが乗り心地悪化の原因となります。そこで、スプリングやエアバックが乗るサスペンションアームとナックルアームの間にストロークアップブラケットを噛ませることでサスペンションアームが下がりストローク量が増えるという仕組みとなります。バンプタッチやアームロックの解消に効果的。又、より低車高を実現するアイテムとしても最適です。独自性・特性当商品ラインナップ車輌の、サスペンションアームとナックルアーム接合部の位置変えは、トー角の狂いが生じキャンバー角度は可変しない上、"トー調整不可" の原因となります。 J-LINEストロークアップブラケットは、取付穴が長穴であったり、スライド調整式などにはなっておりません。サスペンションアーム、ナックルアームの取付穴は、純正の位置関係を維持しており、装着後のトー調整（純正カム式調整）も問題無く行う事ができ、直進安定性を確保できるようになっております。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##車##パーツ

商品の状態:

未使用に近い

配送料の負担:

着払い(購入者負担)

配送の方法:

クロネコヤマト

発送元の地域:

静岡県

発送までの日数:

3~7日で発送